.太阳能高杆灯是越来越流行，因为他们对夜间道路是一个非常有效，公众和环境，这是一个双赢的局面，因为它工作不使用化石燃料的力量，太阳能路灯的另一大优势是，他们在任何情况。在任何自然灾害，像一场风暴，飓风或暴风雪。很多灯被损坏，他们不能工作，因为电源线损坏，但太阳能路灯借用的太阳自然力。

太阳能路灯系统可以保障阴雨天气8-15天以上正常工作！它的系统组成是由（包括支架）、LED灯头、太阳能灯具控制器、蓄电池（包括蓄电池保温箱）和灯杆等几部分构成。太阳能路灯

太阳能电池组件一般选用单晶硅或者多晶硅太阳能电池组件；LED灯头一般选用大功率LED光源；控制器一般放置在灯杆内，具有光控、时控制、过充过放保护及反接保护，更高级的控制器更具备四季调整亮灯时间功能、半功率功能、智能充放电功能等；蓄电池一般放置于地下或者会有专门的蓄电池保温箱，可采用阀控式铅酸蓄电池、胶体蓄电池、铁铝蓄电池或者锂电池等。太阳能灯具全自动工作，不需要挖沟布线，但灯杆需要装置在预埋件（混凝土底座）上。

LED光源

发光效率高，耗电量小，使用寿命长，工作温度低。

安全可靠性强。

反应速度快，单元体积小，绿色环保。

同亮度下，耗电是白炽灯的十分之一，荧光灯的三分之一，而寿命却是白炽灯的50倍，荧光灯的20倍，是继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的第四代照明产品。

单颗大功率LED的问世，是LED应用领域跨至高效率照明光源为市场照明的好产品，将是人类继爱迪明白炽灯后最伟大的发明之一。

电池组件支架

倾角设计

为了让太阳能电池组件在一年四季中接收到的太阳辐射，是选择倾角。

关于太阳能电池组件倾角问题的探讨，在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为河南信阳地区，选定太阳能电池组件支架倾角为35°。

抗风设计

在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。太阳能电池组件支架的抗风设计

依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。